czwartek, 31 maja 2012

Polskie kluby kolarskie


  • ALKS Stal Grudziądz
  • Błękitni Kielce
  •  Iskra Kielce
  • Kaliskie Towarzystwo Kolarskie
  • Klub Rowerowy Adventure Łódź
  • KS Orlęta Gorzów Wielkopolski
  • Legia Warszawa (kolarstwo)
  • MLKS Baszta Bytów
  • SHL Kielce (kolarstwo)
  • WKS Kielce
 Źródło : http://pl.wikipedia.org/wiki/Kategoria:Polskie_kluby_kolarskie

Rower - czyli jak to jest zrobione,historia

Autor zdjęcia : Piotr Tysarczyk

Rower – pojazd napędzany siłą mięśni osoby nim kierującej za pomocą przekładni mechanicznej, wprawianej w ruch (najczęściej) nogami.


Pierwotnie nosił nazwę welocyped oraz bicykl i podobnie nazywany jest w większości nowożytnych języków europejskich. Obecna polska nazwa pochodzi od brytyjskiej firmy Rover, która dawniej produkowała rowery.




Budowa Roweru

Autor : Wikipedia

Produkcja - czyli z czego zrobiony jest nasz rower

  •     Ramy rowerów popularnych wykonuje się z rur ze stali węglowej, droższych – ze stopów aluminium lub stali stopowych (głównie manganowych, chromowych i chromo-molibdenowych). Stosuje się również stopy tytanu lub kompozyty (zazwyczaj laminaty na bazie włókien węglowych i aramidowych spajane żywicami polimerowymi).
  •     Rury ram łączy się spawaniem w osłonie gazu obojętnego lub (rury stalowe) lutowaniem, automatycznie, półautomatycznie lub ręcznie. Spawanie jest obecnie popularniejsze niż lutowanie ze względu na szybkość operacji i nie wymaga usuwania związków pozostających po lutowaniu.
  •     Ramy z kompozytów wykonywane są najczęściej jako samonośne konstrukcje skorupowe.
  •     Części roweru wykonuje się najczęściej ze stali, stopów aluminium i tworzyw sztucznych.
  •     Koła roweru mają zazwyczaj konstrukcję szprychową z 32 lub 36 szprych (w tandemach, BMXach i rowerach bagażowych bywa ich do 48, w rowerach wyścigowych często mniej np. 24, 20, min. 12). Szprychy wykonuje się ze stali, niekiedy także ze stopów tytanu lub kompozytów. Obręcze kół roweru wykonywane są ze stali, stopów aluminium lub kompozytów. Niekiedy mają profil aerodynamiczny, tak, jak rury ramy i niektóre rodzaje szprych. Występują także koła kompozytowe, tak płytowe, jak i o 3 lub więcej szprychach.

 Ewolucja roweru na przestrzeni lat

Autor : Wikipedia


"Tour de Pologne-walka z samym sobą"

Autor zdjęcia :  Sebastian Maćkiewicz

Tour de Pologne (pol. Wyścig Dookoła Polski, oficjalny skrót TdP) – wieloetapowy szosowy wyścig kolarski, organizowany cyklicznie na terenie Polski w sierpniu (do 2008 roku we wrześniu). Od pierwszej edycji (1928) do 1992 posiadał status wyścigu amatorskiego (jedynie w 1974 wyjątkowo rozgrywany był w formule open z udziałem zawodowców). Od 1993 – po przejęciu organizacji przez Czesława Langa – jest w pełni zawodowy. Od 2005 należy do cyklu UCI ProTour. 


Całkowita długość trasy TdP oscyluje obecnie w granicach 1 200 kilometrów, choć w przeszłości bywała znacznie dłuższa (w 1953 roku kolarze musieli pokonać aż 2 311 km), a jej przebieg wiedzie z północy na południe Polski.

Od 1999 do 2005 wyścig kończyła górska czasówka z metą na Orlinku w Karpaczu. W sezonie 2008 trasa zawodów została diametralnie zmieniona i przeniesiona na wschodnie tereny kraju.



 Źródło :  http://pl.wikipedia.org/wiki/Tour_de_Pologne